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????“航海,還真是勇敢者的游戲呀!”羅振輝靠坐在床上,苦笑著看向李顯清,“此番,往墨西哥這么走了一遭,竟然差點丟了命。要是船上沒有治療霍亂的現代藥物,說不定,包括我在內的船員,最少也要得死三分一以上。”

????“是呀,海上行船,自古以來就是危險重重,稍有不慎,便會面臨死亡。”李顯清欣慰地看著對方,笑著說道:“也不知道在這個大航海時代,歐洲那幫人是怎么挺過來的?!?br>
????其實,在大航海時期,水手就是一種最高危,也是工作待遇最差的職業。

????沒有之一,只要上了船,就相當于半只腳踏進了死亡的墳墓,而且還有吃不完的苦,受不完的累,想象不到的各種危險。

????這個時期,在海上生活和工作的歐洲水手們不管是在商船上還是在軍艦上,其每天的生活都很單調,需要不斷的重復許多繁重的工作,而且工作時間相當得長。

????現代人嗤之以鼻的“996”對這些水手而言,簡直就是真正的“福報”。

????為了應對隨時變換天氣和風向的大海、極為惡劣的海況,以及消耗水手們過剩的精力,船長會要求水手們必須時刻保持工作狀態。

????而為了保證這一狀態,船上一般都采取輪班工作制,水手們會被分為各個工作小組,然后由水手長或老水手的帶領,進行不斷的輪班工作和休息。

????通常,水手們的一次睡眠只能維持不到四個小時,之后他們就要起床將其他水手替換下來休息,然后等待其他人來接替自己,如此不分晝夜的重復。

????所以海船上的水手們大都比較疲憊,只有高級水手才能享受較為輕松的工作待遇。

????有時候人手不足,剛剛睡下的水手也會被船長重新驅使起來工作。

????風帆船想要正常的在海上行駛,并保持相應的速度,水手們就要不斷地調整風帆的受風角度,使其正確受風、迎風,如此才能讓船只按照自己的意愿呈直線或“Z”字形行駛。

????遠洋海船大都是雙桅和三桅帆船,而這些船上有許多不同種類的帆。

????而這些船帆靠無數條帆索、帆桁、滑輪和桅桿共同操作,其極為復雜繁瑣,會用到上百種“水手結”(繩結),水手們必須及時、正確的操作這些“工具”,才能讓船帆正常工作。

????若一旦操作錯誤,就需要立即改正,否則船帆很有可能因為受力不均勻而出現撕裂或脫落。

????船帆的操縱危險度很大,因為水手需要爬上十幾米甚至幾十米高的桅桿頂端對船帆進行日常的收帆或放帆,而在這一過程中,待在桅桿上工作的水手是沒有任何安全保障的,連根安全繩都沒有。全靠水手自己的經驗和用靈活的身法固定自己,確保自己不會從桅桿或繩梯上意外掉落。

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